Sail 2025 Amsterdam

Beste vrienden,

We gaan naar Wales, maar pas over een paar weken. In de tussentijd zijn er genoeg leuke dingen in Nederland te doen, zoals het Sail 2025 Amsterdam evenement. We waren er gisteren op bezoek, en het was erg leuk. We parkeerden onze auto in de garage van de RAI, en gingen verder met de metro naar het Amsterdam Centraal Station. Parkeren kost 25 euro, maar heen en weer met de trein voor twee personen is tegenwoordig  45 euro. Toedeloe, NS!

Het weer is wat bedekt, maar wel droog. Ideaal om je voort te bewegen door de mensenmasa's. Hoewel ik inschat dat het op zaterdag en zondag nog drukker zal zijn.

Vanaf het station is het niet ver lopen naar de Veemkade en de Javakade, waar de grote schepen liggen. Het is een prachtig gezicht!

De belangrijkste boot is natuurlijk de 'Stad Amsterdam', omdat de stad dit jaar officieel 750 jaar bestaat. Verder vieren we de tiende editie van Sail. Ik was bij de eerste Sail in 1975, en dat is precies 50 jaaar geleden, ook al weer een jubileum. 

Als reiziger ga je aan boord als passagier, maar als de bemanning van boord gaat om zich in het feestgewoel te mengen, heet dat ook passagieren. Hier een menigte kadetten  afkomstig van de Dar Mlodziezy, een Pools schip.

In het reuzenrad heb je mooi uitzicht over de haven. Maar er staan lange wachtrijen voor, dus dat slaan we maar over.

We nemen een kijkje aan boord van de Nao Victoria, een replica van het schip van Magellaas, dat als eerste schip de wereld rond voer. Er is geen stuurrad, maar een verticale zogenaamde kolderstok, die is verbonden met het roer.

Rond de grote schepen zwermen vele kleinere en kleine bootjes en vormen een continue parade.

Er vaart zelfs een Statenjacht tussen. 

De antieke binnenvaartscheepjes zijn ook goed vertegenwoordigd: ze liggen rijen dik aan de kade...

... met af en toe een olijke noot! Het schip waarmee Willem Barentz de Noordelijke IJszee op voer is er ook. Het is natuurlijk een replica, want de oorspronkelijke Witte Swaen is achtergebleven op Nova Zembla. Verbouwd tot het Behouden Huys, en deels ook opgestookt denk ik. 

De Witte Swaen komt uit Harlingen, en is vandaar uit over het IJsselmeer naar Amsterdam gesleept. Het kan wel zeilen en heeft een accreditatie voor zeezeilen, maar voor het IJsselmeer is een binnenvaartvergunning nodig. Het is toch gelukt, via fundraising kon men sponsoren voor één of meer kilometers slepen.

Aan vrouwelijk schoon was er geen gebrek op de Sail.

Maar dit is toch wel mijn favoriete bootje: de driemastlogger Greyhound uit Engeland.

Al met al een mooi dagje uit. We hebben erg genoten!